Это игольчатый однорядный подшипник без внутреннего кольца, в специальном кожухе. Конструкция позволяет эксплуатацию при высоких скоростях вращения в узлах, где действует радиальная нагрузка и ограниченное пространство - прежде всего, рулевое управление грузовых автомобилей.